Bolehkah Mematikan Mesin Sesaat Setelah Ngebut di Tol? Ini Penjelasannya

Setelah melaju kencang atau berat, sebaiknya jangan langsung mematikan mesin. Beri jeda singkat, sekitar 20 sampai 60 detik menurut acuan yang umum disebut, dan melewati beberapa menit terakhir perjalanan dengan santai.

Manfaatnya paling jelas pada mesin berturbo, sedangkan pada mesin biasa jeda panjang tidak diperlukan.

Pembatas ini penting, karena banyak tips yang beredar menyamaratakan semua mobil. Padahal kebutuhan mesin turbo dan mesin non-turbo berbeda.

Apakah Semua Mesin Perlu Di Jeda?

Tidak semua mobil dengan spesifikasi mesin yang berbeda-beda perlu diberi jeda. Berikut adalah rincian dari kedua jenis mesin yang berbeda.

1. Untuk Mesin Non-Turbo

Pada jenis mesin non-turbo tidak serta merta diwajibkan, tetapi sebaiknya dibiasakan untuk didinginkan agar mesin dapat terasa nyaman.

Pada mesin non-turbo, sebaiknya jika Anda benar-benar ingin mendinginkan mesin maka matikan saja seperti biasa. Karena idle yang lama akan membuang-buang bensin secara percuma.

2. Untuk Mesin Turbo

Namun jika Anda memiliki mobil dengan jenis mesin turbo, terutama setelah melakukan perjalanan jauh di area tol. Anda disarankan untuk berkendara santai terlebih dahulu di akhir-akhir perjalanan, lalu idle sekitar 20 sampai 60 detik sebelum mematikan mesin mobil.

Sebagai catatan, bagian parameter untuk mengukur jeda bagi mobil bermesin turbo maupun non-turbo di pembahasan di atas adalah penilaian praktis, jadi buku manual pada mobil Anda tetap berlaku sebagai acuan utama.

Mengapa Jeda Singkat Itu Bermanfaat

Pada mesin turbo, turbocharger berputar sangat cepat dan menjadi sangat panas saat mobil dipacu.

Pompa oli digerakkan oleh mesin, sehingga ketika mesin mati mendadak, aliran oli yang melumasi dan ikut mendinginkan turbo berhenti selagi komponennya masih panas.

Sebagai catatan, tipe kerusakan akibat kebiasaan ini biasanya menumpuk secara perlahan, seperti dalam hitungan tahun, bukan pada sekadar hitungan hari.

Pada mesin biasa, risikonya jauh lebih kecil. Namun setelah mesin mati, sirkulasi cairan pendingin dan oli juga berhenti sementara panas masih tersimpan di komponen. Berkendara santai menjelang tujuan memberi kesempatan suhu turun lebih bertahap.

Tiga Langkah yang Perlu Anda Lakukan Sesaat Menjelang Parkir

Kebiasaan ini tidak rumit dan tidak memakan waktu. Urutannya mengikuti arah perjalanan, dari beberapa kilometer sebelum tujuan sampai kunci kontak dimatikan.

Beberapa kilometer sebelum keluar tol atau tiba di tujuan, lepaskan gas secara halus dan jangan akselerasi agresif. Mencari tempat parkir pun sudah menjadi fase pendinginan alami.

Setelah mobil benar-benar berhenti, biarkan mesin menyala dalam posisi diam. Untuk mobil berturbo, hitung sekitar 20 sampai 60 detik, atau lebih lama jika mobil baru dipacu berat dan manualnya menyarankan.

Setelah itu AC, audio, dan lampu bisa dimatikan beberapa detik sebelum kontak, dan lihat jarum temperatur sudah ke posisi normal.

Satu hal yang tidak perlu: menggeber gas sebelum mematikan mesin. Kebiasaan lama itu tidak memberi manfaat, hanya menambah beban dan membuang bahan bakar.

Kapan Perlu Memeriksakan Mesin

Kebiasaan baik tidak menggantikan perawatan. Periksa level dan kondisi oli, serta cairan pendingin di tangki cadangan secara berkala, dan ganti oli sesuai jadwal.

Bawa mobil ke bengkel bila jarum temperatur sering naik tinggi setelah perjalanan jauh, atau muncul rembesan oli.

Pengemudi yang sering berpindah dari jalan tol ke jalur padat di kawasan industri dapat memeriksakan kualitas oli dan sistem pendinginan di bengkel resmi Suzuki Buana Indomobil Trada, Jabodetabek (Cakung).

Segera kunjungi dan jadwalkan servis rutin Anda sekarang melalui https://suzukitrada.co.id.